Startuj z nami | Pomoc | Mapa serwisu
![]() Już niecały tydzień został do najważniejszych zawodów w tym sezonie. W dniach 20-22 czerwca na Belgijskim lotnisku Brustem rozegrane zostaną zawody King of Europe West, a ich zwycięzca będzie walczył z Grzegorzem Staszewskim(zwycięzcą wschodniej edycji) o miano najszybszego w całej Europie. W Tych zawodach chcemy wystawić cztery auta. Zeszłorocznego tytułu będzie bronił Marcin Blauth za kierownicą Typhoona. Pierwszy raz w tym sezonie auto wystartuje z pełną mocą i systemem wtrysku podtlenku azotu( do tej pory jeździło na paliwie pb98 i obniżonej mocy uzyskując regularne czasy ET9.5s). W klasie aut tylno napędowych walczyć będzie Morten Carlsen w Chevrolecie Chevelle. Czas 9.6s uzyskany na nieprzygotowanym lotnisku Tokol, dobrze rokuje na wyniki w Belgii.. Nieco po za konkursem wystartuje Witek Karałow w Civicu. Witek zamiast z konkurentami, chce powalczyć z czasem na profesjonalnie przygotowanej nawierzchni i poprawić swój zeszłoroczny rekord ET10.7s. ![]() Oczywiście na KoE nie może zabraknąć Corvette. Biały Kot ewoluował i stał się Kotem Złotym. Wszystko za sprawą projektu Dominika Kalamusa inspirowanego safetycarami z amerykańskich wyścigów NASCAR - w takiej właśnie roli występowały Corvetty C3 w latach swej świetności. Żeby Kocur nie skakał podczas ostrych startów, jak to miał w zwyczaju, przerobiliśmy tylne zawieszenie. Czy to wystarczy by walczyć z najszybszym samochodem "zachodu" o tytuł Króla Europy 2008? O tym przekonamy się w przyszły weekend, ale Grzegorz zapowiada, że tanio skóry nie sprzeda... ![]()
| |||







